전달 부분은 일반적으로 모터, 감속 박스 및 베어링으로 구성됩니다. 압출 공정 동안 스크류 속도는 안정적이어야 하며 스크류 하중의 변화에 따라 변경될 수 없어야 하며, 이렇게 하면 얻은 제품의 균일한 품질을 유지할 수 있습니다. 그러나 다른 경우에는 스크류가 가변 속도여야 한 장비가 다른 플라스틱 또는 다른 제품을 압출할 수 있다는 요구 사항을 달성할 수 있습니다. 따라서 이 부분은 일반적으로 AC 정류자 모터, DC 모터 및 기타 장치를 사용하여 무단 속도 변경을 달성합니다. 일반적으로 스크류 속도는 10-100 rpm입니다.
전달 시스템의 기능은 스크류를 구동하고 압출 공정 중 스크류에 필요한 토크와 속도를 공급하는 것입니다. 일반적으로 모터, 감속기 및 베어링으로 구성됩니다. 구조가 기본적으로 동일하다는 전제 하에 감속기의 제조 비용은 대략 외부 크기와 무게에 비례합니다. 감속기의 모양과 무게가 크기 때문에 제조 중에 많은 재료가 소모되고 사용되는 베어링도 비교적 커서 제조 비용이 증가합니다.
동일한 스크류 직경의 압출기의 경우 고속 및 고효율 압출기는 기존 압출기보다 더 많은 에너지를 소비합니다. 모터의 전력은 두 배가 되므로 감속기의 프레임 크기를 그에 따라 늘려야 합니다. 그러나 높은 스크류 속도는 낮은 감속비를 의미합니다. 동일한 크기의 감속기에서 낮은 감속비의 기어 계수는 큰 감속비에 비해 증가하고 감속기의 하중 지지 용량도 증가합니다. 따라서 감속기의 부피와 무게의 증가는 모터 전력의 증가에 선형적으로 비례하지 않습니다. 분모로 압출량을 사용하여 감속기의 무게로 나누면 고속 및 고효율 압출기의 수가 적고 일반 압출기의 수가 많습니다. 단위 출력 측면에서 고속 고효율 압출기의 낮은 모터 동력과 감속기의 가벼운 중량은 고속 고효율 압출기의 단위 출력의 제조 비용이 일반 압출기보다 낮다는 것을 의미합니다.